Persmededeling : 18 juni 2008

 Toekomst van het Rusthuis in Baasrode op lange termijn blijft onzeker!

Dinsdagavond werd op de OCMW-raad het sp.a-plan omtrent de ‘toekomst’ van het rusthuis van Baasrode goedgekeurd. Het Vlaams Belang diende, na overleg met andere partijen,  amendementen in op het voorstel om het behoud van een rusthuis in Baasrode op lange termijn te verzekeren. Deze amendementen werden - nipt - weggestemd.

De uitslag van de stemming bleek geen traditionele uitslag van meerderheid (7 raadsleden) tegen oppositie (4 raadsleden).  Het voorstel van Theo Janssens werd aanvaard met 5 stemmen voor, 5 stemmen tegen en 1 onthouding.  Met eenzelfde verhouding werden de door het Vlaams Belang ingediende amendementen verworpen. De sp.a zorgde zoals verwacht voor drie stemmen voor één mastodont rusthuis in de Boonwijk. Bij de CD&V waren met twee stemmen voor en twee tegen de rangen verdeeld. Vlaams Belang en Open VLD leverden respectievelijk twee en één tegenstem.

Het is enorm betreurenswaardig dat Plus zich als enige oppositiepartij heeft onthouden en er op die manier mee heeft voor gezorgd dat het ‘voorstel Janssens’ goedgekeurd werd. Door de staking van stemmen, 5 voor en 5 tegen en 1 onthouding (van Plus), is de stem van de OCMW-voorzitter, Theo Janssens, immers doorslaggevend en bijgevolg werd zijn voorstel aanvaard.

Er is nog maar eens gebleken dat binnen de Dendermondse coalitie de sp.a de plak zwaait. Met de goedkeuring van het sp.a-voorstel is het Dendermondse OCMW duidelijk niet bereid om de door de meerderheid gemaakte verkiezingsbeloftes na te komen. Het enige schaamlapje is de beloofde “haalbaarheidsstudie” over het behoud van een aantal ROB- en RVT-bedden in Baasrode.

Het Vlaams Belang eist in elk geval duidelijk een volwaardig rusthuis in Baasrode. Onze partij kiest voor zekerheid om een antwoord te kunnen geven aan de toenemende vergrijzing, zekerheid voor de huidige en toekomstige bejaarden van Baasrode, zekerheid voor het personeel, zekerheid nu en ook op lange termijn. De bijna 2500 handtekeningen op de petitie tonen aan dat dit standpunt breed gedragen wordt door de bevolking.

Stefaan Van Gucht                                                                  Barbara Pas

Fractieleider                                                                            Afdelingsvoorzitter

Pak ze Bartje !

Voor Bart Van Malderen de schepen van mobiliteit die zelf geen wagen heeft en er ook nooit met een rijdt,  is de auto het voorwerp geworden van een persoonlijke kruistocht. Daarbij is snelheidsbeperking het ordewoord. Als het aan hem lag, reed er in Dendermonde geen auto sneller dan vijftig per uur. Zo wachtte hij niet op de herinrichting van de Mechelsesteenweg door het Vlaams gewest om er de snelheid tot 50 km/u te beperken. Met opgevoerde controles en zware boetes tot gevolg,  werd dit op deze viervaksbaan afgewongen. Menigeen kreeg een verzoek tot storting op het Di Rupofonds omdat hij tegen 57 km/u was geflitst.

In “De Mobiliteitsbrief”, een gemeentelijk informatieblad rond verkeer en mobiliteit, van het kabinet van Kathleen van Brempt, geven schepenen (meestal van Groen of Sp-a signatuur) regelmatig tekst en uitleg bij hun lokaal beleid. In een der laatste nummers lichtte Bartje het Dendermonds parkeerbeleid toe. Gevraagd naar de zwakke schakel verklaarde hij zonder blozen : “ Uit onderzoek blijkt dat nog te weinig bestuurders correct betalen. De pakkans zou dus nog iets omhoog mogen.”

Verder uitleg is hier overbodig.
Van Malderen:
Uit onderzoek blijkt dat nog te weinig bestuurders correct betalen.
De pakkans zou dus nog iets omhoog mogen.

 

Duurzaam bouwen.

 

Enkele jaren geleden bouwde Volkswelzijn in Baasrode het Grootveld een aantal sociale huurwoningen achter het bedreigde rusthuis. Net als elke andere  nieuwbouw zijn. alle woningen, comform de bouwvoorschriften, voorzien van een regenput met pompinstallatie. Hergebruik van regenwater voor o.a. wc, wasmachine, tuin en dergelijke meer, is immers al jaren een door het Vlaams gewest opgelegde verplichting .

Om langere periodes van droogte te overbruggen wordt zo’n installatie uitgevoerd met een systeem dat de regenput indien nodig met een minimum aan leidingwater vult. Na een defect, waarbij het leidingwater dagenlang bleef stromen, kreeg een huurder een torenhoge waterfaktuur te slikken.

Toen  de woonmaatschappij hierop werd aangesproken , was de reactie wel heel drastisch. In plaats van een controle en een eventuele beveiliging van de vulrinstallatie te voorzien, werd alle gebruik van regenwater in de wijk gewoonweg afgesloten. In nieuwe huurwoningen werden hiervoor in de wc’s noodleidingen bovenop de tegels geplaatst. Echt esthetisch kon je het niet noemen.

Dat dit een flagrante bouwovertreding willen ze bij Volkswelzijn natuurlijk niet geweten hebben. Hergebruik van regenwater is niet alleen voordelig voor de portemonnee van de bewoners. Het is ook een essentieel instrument in de beheersing van het oppervlaktewater. Bij stortbuien dienen de regenputten als buffer . Tenminste als er water in kan. Zonder hergebruik staan ze gewoon vol water.

Vanzelfsprekend heeft onze fractie hiertegen een klacht ingediend. Ook socialisten moeten beseffen dat de wetten en reglementeringen die ze mee helpen bepalen niet alleen voor de gewone burger tellen.

 

vorige pagina